Posted: June 13th, 2013 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | Comments Off on หม้อน้ำทองเหลือง ทองแดง มีกี่แบบ แล้วต่างกันอย่างไร?
หม้อน้ำทองเหลือง ทองแดง ในปัจจุบันนี้ มีด้วยกันหลักๆ สองแบบ
1. เป็นหม้อน้ำแบบที่ท่อน้ำ เคลือบดีบุกกันสนิทด้านนอกอย่างเดียว ซึ่งจะหาซื้อได้ตามร้านซ่อมหม้อน้ำทั่วๆไป เป็นหม้อน้ำราคาถูก
ซึ่งอายุการใช้งานก็พอใช้ได้ ตามราคา
2. เป็นหม้อน้ำแบบที่ท่อน้ำ เคลือบดีบุกทั้งด้านนอกและด้านใน ซึ่งช่วยกันสนิทที่เกิดจากด้านในได้ดี แต่ข้อเสียของมันคือ ราคาจะแพงกว่าหม้อน้ำเคลือบด้านนอกหน้าเดียว
Tags: หม้อน้ำ, เคลือบ1หน้า, เคลือบ2หน้า, แป๊ปน้ำ
Posted: September 27th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | Comments Off on สั่งผลิตหม้อน้ำทองแดง ใช้เวลากี่วัน?
ถ้าเป็นหม้อน้ำขนาดทั่วๆไปสำหรับรถยนต์ ก็ใช้เวลาไม่เกิน 1 วันในการผลิต
แต่ถ้ามีงานประกอบด้วย ก็ต้องดูว่าคิวช่างว่างหรือไม่ ถ้าว่างก็ใช้เวลาไม่เกินวัน
ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับจำนวนที่สั่งด้วยนะครับ
Tags: ผลิตหม้อน้ำ, ผลิตหม้อน้ำทองแดง, หม้อน้ำ
Posted: August 15th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
สำหรับหม้อน้ำมอเตอร์ไซค์ ทำได้ครับ
ปรกติจะทำเป็นอลูมิเนียมทั้งใบครับ และก็เชื่อมอากาน ทั้งหมดครับเพื่อความสวยงามและความทนทานในการใช้งาน
ส่วนเรื่องระบายความร้อนก็หายห่วงครับ เพราะทำไปเยอะแล้วยังไม่มีลูกค้าบ่นมาเลยเกี่ยวกับปัญหาเรื่องความร้อน
ถ้ามีตัวอย่างนำมาสั่งทำยิ่งดี จะได้ทำรูยึดให้ตรงกับขนาดเดิมได้อย่างไม่ผิดพลาด

Motorcycle Radiator / หม้อน้ำมอเตอร์ไซค์
ใช้เวลาสั่งทำไม่เกิน 15 วันทำการ ครับ
Tags: สั่งทำหม้อน้ำ, สั่งทำหม้อน้ำมอเตอร์ไซค์, หม้อน้ำมอเตอร์ไซค์, หม้อน้ำมอไซ, หม้อน้ำรถเครื่อง
Posted: July 17th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อาฟเตอร์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์, แอร์คูลเลอร์ | No Comments »
ทางบริษัทยินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะช่วยแก้ปัญหาเกี่ยวกับการระบายความร้อนให้กับลูกค้าทุกท่าน เท่าที่เราทำได้
ในการให้คำปรึกษานั้นเราไม่เน้นการขายสินค้า แต่เน้นที่ประสิทธิภาพสูงสุดในงานนั้นๆ
Tags: oil cooler, radiator, ปรึกษา, ปรึกษาเรื่องหม้อน้ำ, หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์, เครื่องร้อน, แอร์คูลเลอร์
Posted: June 13th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อาฟเตอร์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์, แอร์คูลเลอร์ | No Comments »
เวลาทำการของบริษัท ทั้งที่เป็นหน้าร้านซ่อมหม้อน้ำและโรงงานผลิตหม้อน้ำ และโรงงานผลิตออยล์คูลเลอร์ อินเตอร์คูลเลอร์
วันจันทร์ – วันเสาร์
8.00 น. – 18.00 น.
หยุดทุกวันอาทิตย์
Tags: opening time, ร้านซ่อมหม้อน้ำปิดกี่โมง, ร้านหม้อน้ำปิดกี่โมง, ร้านหม้อน้ำเปิดวันไหนบ้าง, วันทำงาน, เวลาทำการ
Posted: June 12th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อาฟเตอร์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์, แอร์คูลเลอร์ | No Comments »
ปรกติถ้าอยู่แถวๆชลบุรี จะมีรถของทางร้านไปส่ง หรือ ส่งทางรถโดยสารประจำทาง และตามขนส่งต่างๆในกรณีที่อยู่ไกล
หรือถ้าอยากได้ไวๆก็สามารถมารับได้ที่หน้าร้าน เปิด 8.00 น. ถึง 18.00 น. วันจันทร์ ถึงวันเสาร์
Tags: การส่งของ, รับหม้อน้ำ, วิธีการรับหม้อน้ำ, วิธีการส่งของ, วิธีการส่งหม้อน้ำ
Posted: June 5th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อาฟเตอร์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์, แอร์คูลเลอร์ | No Comments »
ทางบริษัทผลิต หม้อน้ำ รถยนต์ทุกยี่ห้อ ทุกชนิด ด้วยทีมงานผู้ชำนาญงาน เป็นหม้อน้ำทองเหลืองทองแดง
ผลิต ออยล์คูลเลอร์ สำหรับรถยนต์ เช่น ออยล์คูลเลอร์น้ำมันเกียร์ น้ำมันเครื่อง
ผลิตออยล์คูลเลอร์สำหรับเครื่องจักรหนักเช่นเครื่องปั้มไฮดรอลิค หรือเครื่องปั้มลม แปลงได้ทุกยี่ห้อทุกแบบ ที่เป็นแบบอลูมิเนียมทั้งใบ หนาตั้งแต่ 17 มม. จนถึง 100 มม. สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 038 272 646
ผลิตอินเตอร์คูลเลอร์สำหรับรถแข่ง และรับสั่งทำอินเตอร์ขนาดต่างๆตามต้องการ
เป็นแบบอลูมิเนียนมทั้งใบ
สนใจดูข้อมูลเพิ่มเติมได้หน้า products
Tags: ผลิตหม้อน้ำ, ผลิตออยล์คูลเลอร์, ผลิตอินเตอร์คูลเลอร์, หม้อน้ำ, ออยล์คูลเลอร์, อินเตอร์คูลเลอร์
Posted: June 1st, 2012 | Author: Snowman | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
สาเหตุที่จะทำให้น้ำในหม้อน้ำหายไปมีอยู่หลายสาเหตุครับ
1. หม้อน้ำ หรือ ท่อรั่ว
2. ฝาหม้อน้ำ หม้อพัก ปิดไม่สนิท
3. ฝาสูบเครื่องโก่ง ทำให้น้ำรั่วเข้าไปในเครื่องครับ
สำหรับอาการต่างๆก็สามารถเข้าอู่ หรือเข้าร้านหม้อน้ำซ่อมได้ครับ
Tags: น้ำหม้อน้ำแห้ง, หม้อน้ำน้ำแห้ง, หม้อน้ำรั่ว
Posted: May 31st, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
ตารางด้านล่างนี้เป็นเพียงยี่ห้อส่วนหนึ่งที่ทางบริษัทสามารถผลิตได้ เป็นหม้อน้ำทองแดงฝาทองเหลือง เป็นหลัก
 |
 |
 |
 |
 |
AUDI |
BENZ |
CHEVROLET |
CITROEN |
FORD |
 |
 |
 |
 |
 |
HONDA |
HYUNDAI |
ISUZU |
KIA |
LEXUS |
 |
 |
 |
 |
 |
MAZDA |
MITSUBISHI |
NISSAN |
PEUGEOT |
PROTON |
 |
 |
 |
 |
 |
SEAT |
SKODA |
TOYOTA |
VOLKSWAKEN |
VOLVO |
ขอขอบคุณตารางยี่ห้อสวยงามจาก เวป sanook.com ครับ
Tags: audi radiator, benz radiator, chevrolet radiator, citroen radiator, ford radiator, honda radiator, hyundai radiator, isuzu radiator, kia radiator, lexus radiator, mazda radiator, mitsubishi radiator, nissan radiator, peugeot radiator, proton radiator, seat radiator, skoda radiator, toyota radiator, volkswaken radiator, volvo radiator, ยี่ห้อหม้อน้ำ, หม้อน้ำa4, หม้อน้ำa6, หม้อน้ำfocus, หม้อน้ำtiger, หม้อน้ำvigo, หม้อน้ำซีตรอง, หม้อน้ำนิสสัน, หม้อน้ำฟอร์ด, หม้อน้ำมาสด้า, หม้อน้ำมิสซูบิชิ, หม้อน้ำวอลโว่, หม้อน้ำวีโก้, หม้อน้ำออดี้, หม้อน้ำอีซูซุ, หม้อน้ำฮอนด้า, หม้อน้ำฮุนได, หม้อน้ำเกียร์, หม้อน้ำเชฟโรเลท, หม้อน้ำเซียท, หม้อน้ำเบนซ์, หม้อน้ำเปอโยต์, หม้อน้ำเล็กซัส, หม้อน้ำโตโยต้า, หม้อน้ำโปรตอน, หม้อน้ำโวคสวาเกน, หม้อน้ำไทเกอร์
Posted: May 31st, 2012 | Author: Snowman | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
หลายคนอาจจะสงสัยว่าหม้อน้ำที่เป็นทองแดงกับหม้อน้ำอลูมีเนียมนั้นมีอะไรที่แตกต่างกัน แล้วเวลาหม้อน้ำเราเสีย เราจะเลือกใช้หม้อน้ำชนิดไหนดี เรามาดูข้อแตกต่างคร่าวๆของหม้อน้ำทั้งสองแบบกันครับ
– หม้อน้ำอลูมีเนียม มีน้ำหนักเบากว่าหม้อน้ำทองแดง
– หม้อน้ำทองแดง ทนทานกว่า แต่จะระบายความร้อนได้ไม่ดีเท่า หม้อน้ำอลูมิเนียมครับ แต่ถามว่ามีผลเวลาใช้หรือเปล่านั้น ไม่แตกต่างกันครับ
– หม้อน้ำอลูมิเนียม ถ้าเกิดรั่วจะต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับ ไม่มีร้านซ่อมเหมือนหม้อน้ำทองแดง เพราะซ่อมไม่ได้ เพราะโดยธรรมชาติของอลูมีเนียมยิ่งปะจะยิ่งลามไปเรื่อยๆครับ
– ข้อดีของหม้อน้ำทองแดงก็คือซ่อมง่าย ร้านซ่อมหม้อน้ำทั่วๆไปก็สามารถซ่อมได้ ราคาถูกกว่า แต่ทองแดงมีคุณสมบัติดูดความร้อนและอมความร้อนมากกว่าอลูมิเนียมครับ
– หม้อน้ำทองแดงมีฝาเป็นทองเหลือง รังผึ้งเป็นทองแดงเชื่อมติดด้วยตะกั่ว ส่วนหม้อน้ำอลูมีเนียมมีฝาเป็นพลาสติกและติดกับรังผึ้งโดยการหนีบที่ฝาหม้อน้ำครับ
– หม้อน้ำทองแดงกับอลูมิเนียมมันต่างกันตรงไหนในเมื่ออุณหภูมิเท่ากัน หม้อน้ำทองแดงจะใช้เวลาในการลดความร้อนมากกว่าหม้อน้ำอลูมีเนียมครับ พูดง่ายๆก็คือถ้าเราต้องการลดความร้อนจาก 100 ลงมาเหลือ 90 องศา หม้อน้ำอลูมีเนียมจะสามารถระบายความร้อนได้เร็วกว่าครับ เพราะฉะนั้นถ้าเกิดต้องใช้รถในทางยาวและขับที่รอบสูงๆ หม้อน้ำอลูมีเนียมสามารถตอบโจทย์ได้ดีกว่าหม้อน้ำทองแดงครับ
ทั้งนี้ทั้งนั้นก็ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้หม้อน้ำให้เข้ากับสภาพการใช้งานของเราครับ
ข้อมูลดีๆเพิ่มเติมจาก welovemazda ครับ
Tags: aluminium radiator, copper&brass radiator, radiator, ข้อแตกต่างหม้อน้ำ, หม้อน้ำ, หม้อน้ำทองเหลือง, หม้อน้ำทองแดง, หม้อน้ำรถยนต์, หม้อน้ำรถเล็ก, หม้อน้ำอลูมีเนียม, เลือกหม้อน้ำ
Posted: May 31st, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
เป็นไปได้ว่าตัวฟิวในกล่องของพัดลมไฟฟ้าตัวนั้นขาด หรือตัวมอเตอร์ของพัดลมเสีย
ต้องลองค่อยๆเช็คดูที่สองที่นี้ก่อนอื่นเลยครับ
เป็นไปได้ง่าย และสบายสุดคือนำรถไปร้านไดนาโมทั้งหลาย ก็พอจะได้คำตอบแล้วว่าเป็นที่อะไร
ค่าซ่อมหรือเปลี่ยนก็ไม่แพงเท่าไหร่ แต่ถ้าอยากเอาชัวร์ๆก็เข้าศูนย์ครับ โดนหนักหน่อยแต่ก็น่าจะพอใช้ได้อยู่
Tags: พัดลมหม้อน้ำ, พัดลมหม้อน้ำฟิวขาด, พัดลมหม้อน้ำไม่หมุน
Posted: May 31st, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
สำหรับหม้อน้ำใบใหญ่ที่พูดถึงนี้อาจจะหมายถึงขนาดประมาณ 2 เมตร x 2 เมตร ก็เป็นได้
แล้วจะหาจากที่ไหนดีละคนที่จะผลิตให้ได้ เมื่อเราต้องการเพียงแค่หนึ่งใบ หรือสองใบเท่านั้น
ทางบริษัท ชลประสิทธิ์ กรุ๊ป จำกัด เป็นผู้เชี่ยวชาญในการผลิตสินค้าแบบสั่งทำเฉพาะ
ซึ่งได้รับความไว้วางใจให้ผลิตหม้อน้ำขนาดใหญ่นี้มาแล้วจำนวนนับไม่ถ้วน
ที่ๆนำมันไปใช้ก็คงรู้กันว่าเอาไปใช้กับเครื่องปั่นไฟขนาดใหญ่ ซึ่งหม้อน้ำที่ผลิตในไทยเราก็ใช้ได้เหมือนกัน
ไม่จำเป็นต้องไปสั่งจากเมืองนอก ซึ่งมีราคาที่ค่อนข้างสูง และใช้เวลาในการจัดส่งที่นานกว่ามาก
สนใจสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ 038 272 646 หรือ email มาหาเราได้ดูใน link contact ของบริษัทได้เลยครับ
Tags: big radiator, caterpiller radiator, generator radiator, large radiator, radiator, radiator manufacturer, ผลิตหม้อน้ำ, รับผลิตหม้อน้ำ, รับสั่งทำหม้อน้ำ, หม้อน้ำ, หม้อน้ำขนาดใหญ่, หม้อน้ำสั่งทำ, หม้อน้ำเครื่องปั่นไฟ, หม้อน้ำแคท, หม้อน้ำใบใหญ่, หม้อน้ำใหญ่
Posted: May 29th, 2012 | Author: chonprasit | Filed under: หม้อน้ำ | No Comments »
ความร้อนบนหน้าปัดรถขึ้นจะเช็คยังไงว่าเป็นอะไร
ก่อนอื่นสันนิฐานก่อนเลยว่าน้ำในหม้อน้ำแห้ง (รึเปล่า)
อย่ารอจนเครื่องน็อคแล้วค่อยจอดนะ
รีบจอดเลยแล้วลองเช็คดูว่าหน้ารถมีน้ำหยดหรือเปล่า
สิ่งสำคัญคือห้ามเปิดฝาหม้อน้ำขณะเครื่องยังร้อน เพราะจะทำให้น้ำพุ่งใส่หน้าได้
รับรองได้ว่าถ้าโดนไปละก็ หล่อสวยหน้าขาวกันเลยทีเดียว
ถ้าจะเปิดฝาหม้อน้ำก็รอให้เครื่องเย็นลงสักพักก่อนแล้วค่อยเปิดดู หรือ เปิดเพื่อเติมน้ำ
Tags: radiator, radiator heat, ความร้อนขึ้น, หม้อน้ำ, หม้อน้ำแห้ง, เครื่องร้อน